モーターグライダー飛行訓練 ”ファースト・ソロ”体験記
平成３年１０月２６日
今日は土曜日、フライト予約は 11:00 ～ 12:00 及び 13:00 ～ 14:00 の２ラウンド、
１０時頃到着を目標に家を７時４５分（約２時間かかる）にでました。
途中ラジオで勝沼インターと大月インターの間で渋滞が始まっているとの交通情報があり、渋滞
が少ないのを願いながら車を走らせました。大月インターを９時に通過し、右にカーブしたところ
渋滞が目の前に待っていました。
時速２～３ｋｍで走ったり、止まったりの繰り返しで・・・なんと！ 初狩のサービスエリアは車
で溢れていました。時間の過ぎるのが速いこと、途中で電話をすることも出来ず、やっとのことで
釈迦堂のサービスエリアに入ったのが、１１時４０分、飛行訓練運航室に１２時３０分ごろ到着予
定であることを連絡して ”ホッ！”としました。
倶楽部ハウスで待っていると、塚野教官が来られて「昼食に行ってくる、１２時５０分頃出発しよ
う！」とのこと、・・・”さあ、大変だ！！ 塚野教官だ！！”・・・と言うのは、前回 ＪＡ
２４２４（飛行機の登録番号）(私にとって初めての機体、ボール滑り計（機体がバランス良く飛
行しているかどうかを表示する計器）が付いていない為あわててしまった）で、右足！左足！高度
！速度！傾いている！等々注意の連発を受けており、”今日は、この前注意されたところは特に慎
重に！”・・・と自分に言い聞かせ待機しました。
１２時５０分頃、塚野教官が来られ「さあ！行こう！」・・・
”機体は？？？ ＪＡ２４３６だ！・・しめた！” と一安心・・・。
いつものように、チェックリストに従い飛行前のチェック・・・ そして、ＡＴＣ（Air
Traffic Control:航空管制）の通信だ、「双葉フライトサービス！ ＪＡ２４３６」・・・？？
？？ ”応答が来ない？”
過去にこんなこと一度も無かった、どうしたらいいのだ？ 塚野教官いわく「一人芝居しなさい
・・・」、えっ？ 一人芝居？ 一人芝居って何だろう？意味が解らずモタモタしていると塚野教
官マイクを手にして、「双葉ローカル！ＪＡ２４３６ タキシーダウン ランウエイ １５」
「さあ、行っていいよ！」・・・？？？ 離陸準備 Ｏ．Ｋ．「双葉ローカル！ ＪＡ２４３６
ＴＡＫＥ ＯＦＦ １５」・・・ここまで来て、一人芝居の意味が・・・自分の動作、自分の
位置を通報し、他の機体に注意を促す方法と言うことだと理解できました。
フルパワー・・・機体が滑走路を滑り出した”直進しろ！ 直進しろ！”と心の中で叫びながら
左右の足に神経が集中し・・離陸！・・・高度１５００ｆｔ 第一旋回！ 過去に何回か注意され
ている旋回バンク角 ”緩やかに！ 緩やかに！”と自分に言い聞かせながら旋回、バッチリ！
決まった。
ファイナルターン 前回は内側に入ることが多く、注意されていたので旋回バンクを緩やかになる
ように神経を使った結果、滑走路中心線上に乗ることができ、ファイナル・アプローチが少々安定してきたような感じがしました。
滑走路が近づき、フレアー！（着陸寸前に機体の前を上に向ける）着地！ フルパワー！ 離陸
・・・とタッチアンドゴーを数回したところで、塚野教官から「次は、フルストップ！」（着陸後
ストップ）と指示があり着陸すると、「滑走路の北の端まで行って、離陸準備！」・・・Ｕターン
して滑走路中心線に機体を合わせてブレーキセット。
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