モーターグライダー体験記
航空機の操縦訓練を開始し、最初の区切りとも言える最大の目標が ”ファースト・ソロ”と
言われる単独飛行が出来るかという技能チェックです。
さて、我々のような社会人が職業以外の趣味などを楽しもうとすると、日曜日、祝祭日、年
末年始の休日、夏休みなどと１年間の中でも数えてみれば数少ない日数になってしまいます。
また、家庭を持つようになると休日をすべて自分の趣味の為に使うと言うことは許されません。
この様な条件のもとで、皆さんも趣味を楽しんで居ると思いますが・・・空を飛ぶということ
には気象状況が第一に制限を加えてきます。真っ青に澄んだ空・・・雲一つ無い綺麗な空・・
でも・・空に向かって離陸出来ない！！・・ なぜ？？・・・こんなこと何回もありました。
原因は？？？・・・風です！！・・そうなのです、 風が２５ｋｔ（ノット）(約１２ｍ／秒）
以上だと離着陸に危険ですので飛行禁止になるのです。
・・・・などなど飛行訓練の邪魔をするものがいろいろあります。
さて、 私の飛行訓練も４０時間近くなり訓練を開始してから１年３ヶ月、 平成３年１０月
２６日・・・遂に の機会がやってきました。
その日は、天気は曇り・・・風は３〜５ｋｔ、風は弱く、気流も穏やかな日でした。
飛行訓練の第一の山を越えて・・・ ほっと？？ したのですが、 それは厳しい？？訓練の
始まりだったのです。
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